Merkestein og Vitnestein

I dagens verden med digitalisering og koordinater i øst og vest, kan det være viktig å ta vare på den gamle måten å merke eiendommer på. Kors i stein, gjerne med en eller flere vitnesteiner. Slik var det til langt opp i vår tid. Eksemplet på bilde er hentet fra min egen familie. Da bestefarFortsett å lese «Merkestein og Vitnestein»

Myrlund Båtbyggeriet

Olav Myrlund startet båtbyggeriet sammen med Erling Myrlund tidlig på 1950-tallet. For å tilegne seg faglig kompetanse, ble Erling sendt på kurs hos en erfaren båtbygger på Helgeland. Han vendte hjem med verdifull kunnskap som ble avgjørende for virksomheten. Sammen bygde de gradvis opp en solid bedrift som skulle bestå i 50 år. Da OlavFortsett å lese «Myrlund Båtbyggeriet»

Gammelhotellet i Olderdalen

Olderdalen Gjestgiveri ble bygget ferdig under krigen som et nødvendig overnattingssted for sørgående Nord-Norge buss. Etter krigen ble hotellet utvidet med et anneks med 43 sengeplasser. Kostnadene ble totalt på kr. 330 000. Hotellet hadde bare åpent i sommersesongen og gav et lite overskudd. Hotellet var en ren kvinnearbeidsplass. I høysesongen kunne det jobbe ca.Fortsett å lese «Gammelhotellet i Olderdalen»

Pakkhuset / Dampskipskaia.

Dampskipskaia var selve livsnerven ut mot den store verden.Lokalbåten anløp Olderdalen to til tre ganger i uken, og før kaia ble bygd måtte folk ro ut til båtene for å hente eller levere passasjerer og gods. Ofte ble varer også solgt direkte fra skutesida. Med byggingen av kaia ble hverdagen langt enklere. Nå kunne folkFortsett å lese «Pakkhuset / Dampskipskaia.»

Fyret i Olderdalen

Den 18.11.1940 ble det underskrevet en kontrakt mellom Norges fyrvesen og Henrik Albrigtsen om tillatelse til å føre opp ei fyrlampehus og et oljehus på eiendommen, samt adkomst til bygningene. Albrigtsen skulle også ha ansvaret for drifta av fyret. For dette fikk han kr.60.- som et engangsbeløp. Informasjon vi har sier at fyrlykta ble etablertFortsett å lese «Fyret i Olderdalen»